快科技3月21日消息，昨日，雅迪電動車聯(lián)合美團主辦的“深圳市外賣電動車鈉離子電池換電試點啟動會”成功舉行。

在啟動會現(xiàn)場，雅迪推出了全球首創(chuàng)的“鈉電以換代充“的全新模式，該模式將鈉電與換電相結(jié)合，有效解決車主用戶對于充電慢、充電難、充電安全及續(xù)航焦慮等問題。

研究機構(gòu)報告顯示，鈉離子電池雖然能量密度相比鋰離子電池略低，但充放電倍率性能佳，可滿足兩輪電動車、電動工具、儲能、A00級電動車的能量密度要求，充分發(fā)揮鈉離子電池充放電倍率性能佳，安全性優(yōu)異的特點。

官方介紹，2023年雅迪就發(fā)布行業(yè)首款可批量化商用的鈉電池“極鈉1號”及極鈉G25電池電動車。

經(jīng)過一系列檢測驗證，極鈉1號電池10分鐘充電80%，可持續(xù)3C大電流超高倍率放電，電池包在-10℃以上無明顯容量衰減，即使在-40℃條件下放電保持率也能超過85%。

電池壽命方面，該款鈉離子電池可達3000次以上沖放循環(huán)，8倍于鉛酸的壽命，并且其可以完全不帶電運輸，降低運輸過程中的風險。