快科技2月5日消息，1月勇奪新勢力銷冠，問界打了個樣，鴻蒙智行其他成員與華為的合作也就有了解題思路。

去年11月份，奇瑞和華為共同打造的LUXEED智界S7上市，這款車同樣受到歡迎和認可，但后續的等多個環節出現了問題，導致三個月過去了，S7依舊沒有大規模交付，等車時間長達十幾周，因此而被下定的車主吐槽不已。

其中的原因暫且不用追究，眼下最重要的當屬趕快交車，而據“財聯社”報道，為了更好推動智界品牌的產品競爭力、生產，奇瑞已經將智界事業部升級為獨立事業部，采用獨立核算與自主經營，目前人數規模超過2500人。

知情人士透露稱，“這個事情不是華為做的，主要是由奇瑞方面主導，體現出奇瑞仍然非常重視與華為的合作，長遠的利益才是關鍵。”

按照規劃，除了智界S7，雙方還將推出全新的純電轎跑SUV車型智界S9，很顯然，前者打得是特斯拉Model 3，后者對標的則是Model Y。

當然，這一切的前提是，合作能夠順利開展下去，以奇瑞最新的動作看，確實是將與華為的合作提到了更高的優先級。