快科技1月29日消息，豐田汽車今日發(fā)布公告稱，豐田工業(yè)公司（TICO）向委托TICO開發(fā)汽車用柴油發(fā)動機的豐田汽車公司報告稱：

該公司收到了特別調(diào)查委員會的報告，該委員會認(rèn)為TICO可能在排放認(rèn)證相關(guān)問題上違規(guī)。

該委員會調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在豐田委托TICO認(rèn)證的三種汽車用柴油發(fā)動機型號的馬力輸出測試中存在違規(guī)行為，全球有十種車型使用了受影響的發(fā)動機，其中日本有六種。

豐田汽車稱，已對該工廠生產(chǎn)的量產(chǎn)產(chǎn)品進行了重新核查，確認(rèn)受影響的發(fā)動機和車輛符合發(fā)動機性能輸出標(biāo)準(zhǔn)。

因此，沒有必要停止使用受影響的發(fā)動機或車輛。

豐田汽車表示，根據(jù)調(diào)查結(jié)果，TICO決定暫時停止受影響發(fā)動機的發(fā)貨，豐田公司也決定暫時停止裝有受影響發(fā)動機的車輛的發(fā)貨。

值得注意的是，這已不是豐田第一次卷入測試“造假”丑聞，在去年12月份時，豐田被曝子公司大發(fā)汽車存測試造假問題。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大發(fā)汽車大部分車輛，都存在偽造安全碰撞測試數(shù)據(jù)的問題，豐田已在64款車型中發(fā)現(xiàn)了約174處違規(guī)行為，大發(fā)汽車所有汽車的發(fā)貨被暫停。

事件引起輿論關(guān)注后，大發(fā)汽車社長奧平總一郎、豐田汽車公司副社長中島裕樹，又一次90度鞠躬致歉。