2019年9月20日，星期五，本周最后一份晚報，一起來看： 滴滴上線黨員司機服務：紅色頭像+黨徽標志 日前，“滴滴出行”微信號發文介紹，最近乘客打網約車的時候發現，司機的頭像背景是紅色的，上面有一個黨徽標志，點擊頭像，司機介紹資料里還有一個“黨員司機”的榮譽勛章。滴滴官方稱，這是在滴滴平臺上通過“紅旗方向盤”項目認證的黨員司機。在黨員司機的車內，乘客還會發現在副駕駛的前方有一條紅色的車貼，上面有“黨員司機”幾個黃色的大字，旁邊還有一行小字：“滴滴出行黨委x紅旗方向盤”。 據了解，“紅旗方向盤”計劃是滴滴2018年底在北京啟動的，被稱為滴滴在互聯網和黨建領域的一次嘗試，將平臺上分散在各地的黨員司機聯動起來，成立首個黨員司機流動黨支部，以黨員的先鋒精神，為乘客提供更好的服務。 拼多多正邀請旅游商家入駐平臺 據環球旅訊報道，拼多多近日正在邀請旅游商家入駐平臺，一位接近拼多多的行業人士透露，要上拼多多上賣產品，目前僅支持企業開店，不支持個人開店；入駐選擇主營類目為虛擬商品，可以發布3個大類產品——旅游路線/商品/服務、景點門票/周邊游、特價酒店/客棧/公寓旅館。目前，在拼多多App上并沒有明顯的旅游類目，搜索“故宮”等關鍵詞，可以搜到門票、一日游、景+酒、各國簽證類產品等等。 甲骨文創始人：WeWork和Uber幾乎沒什么價值 據新浪科技援引外媒消息，甲骨文（Oracle）創始人兼首席執行官拉里·埃里森（Larry Ellison） 周三在自家舉辦的一場活動中表示，雖然自己跟軟銀的孫正義私交不錯，但他不認為WeWork或Uber具有顯著的投資前景。WeWork和Uber背后的大金主都是軟銀的愿景基金。埃里森甚至稱，WeWork和Uber這兩家公司“幾乎沒什么價值”。 埃里森認為，雖然Uber通過巨額融資從競爭對手Lyft手中搶奪市場份額，但他們爭取到的業務并不一定維持得下去。“WeWork從我這里租了一棟樓，然后裝修一下，接著再轉租出去，”埃里森說，“回頭，他們對外宣稱，我們是一家科技公司，我們的目標是技術多樣性。太可笑了。” WeWork拒絕就埃里森的言論發表評論。Uber尚未回復評論請求。 工信部苗圩：現11款5G手機僅華為能兼容NSA和SA 據新京報報道，工業和信息化部部長苗圩在國新辦新聞發布會上表示，現在中國市場上商業發布的5G手機有11款，大部分手機都是非獨立組網，而真正體現5G性能還得依靠獨立組建5G網絡，而不是基于4G核心網NSA非獨立組網的產品。現在能夠兼容NSA和SA的手機只有華為，因為這涉及芯片、操作系統等因素。 不僅如此，現在各地所推的網絡也都是非獨立組網的5G（網絡），明年我們才能正式大規模投入獨立組網的5G網絡。 苗圩同時表示，自己目前還沒有使用5G手機，對廣大用戶而言，4G手機已經夠用了。 天貓超市成為茅臺電商渠道服務商 天貓超市宣布成為茅臺電商渠道服務商，將以每瓶1499元的價格銷售500ml裝53度飛天茅臺。這也是茅臺酒首次面向綜合類電商渠道投放。 據悉，酒水作為天貓超市重點類目，白酒的銷售占比達到一半以上。此前，天貓超市與茅臺、五糧液、洋河股份等白酒名企均已建立深度合作。 以上是今天的晚報，周末愉快呀！