小米SU7 Ultra量產(chǎn)版將于10月29日晚上發(fā)布。同場發(fā)布的還有呼聲很高的小米15系列新機。憑借目前小米汽車的人氣，當(dāng)天發(fā)布會小米SU7 Ultra量產(chǎn)版很有可能會搶了小米15的風(fēng)頭。

今年7月份雷軍雷總曾在直播時透露，小米SU7 Ultra量產(chǎn)版預(yù)計會在2025年上半年發(fā)布。沒想到提前了不少。

今年3月份小米SU7的發(fā)售曾讓大量20~30萬元價位的純電車型慌了?，F(xiàn)在，隨著小米SU7 Ultra量產(chǎn)版的即將發(fā)布，那些上百萬元的跑車估計也要慌了!

雖然小米SU7 Ultra量產(chǎn)版還處于保密之中，外觀、具體參數(shù)都還未公布，但是根據(jù)小米汽車官方目前公布的消息，小米SU7 Ultra量產(chǎn)版和小米SU7 Ultra原型車，包括三電機系統(tǒng)、賽道版電池、熱管理系統(tǒng)等核心技術(shù)能力完全相同，可以理解為“里子”一樣。

不同之處在于，小米SU7 Ultra原型車是小米汽車純電架構(gòu)打造的賽道原型車，完全為賽道而生，無法實現(xiàn)合法上路。而量產(chǎn)版，除了擁有超凡的賽道體驗之外，還能合法上路。

（原型車）

因此可以預(yù)判，量產(chǎn)版和原型車的性能差距，不會差太多。

三電機四驅(qū)系統(tǒng)，至高馬力1548PS，零百加速僅1.97秒，極速突破350km/h，這就是小米SU7 Ultra原型車。如此狂飆般的性能，那些上百萬的跑車能不慌嗎！

量產(chǎn)版即使性能放低一些，也足以超越大量上百萬元的跑車。

為什么要提前發(fā)布了?

小米SU7 Ultra原型車本月曾前往德國挑戰(zhàn)著名的紐北賽道。但是由于天氣原因，挑戰(zhàn)暫時擱置了。因此小米還得重新排隊，重新預(yù)約紐北賽道。

挑戰(zhàn)紐北賽道本是營銷行為。但是這個計劃暫時擱置了，因此筆者猜測，小米SU7 Ultra量產(chǎn)版的提前發(fā)布，是想維持下小米汽車的熱度。發(fā)布是發(fā)布，交付是交付。量產(chǎn)版何時交付，這個還是小米說了算。

價格會是多少?

對于量產(chǎn)版的價格，雷軍曾說有點小貴，但不會特別貴。網(wǎng)絡(luò)上不少網(wǎng)友猜測在60萬元左右。

目前國內(nèi)有兩款在售的豪華純電跑車跟小米SU7 Ultra的定位比較接近，可以對比參考下。

第1款，比亞迪旗下的仰望U9，售價168萬元，四電機智能四驅(qū)，至高馬力1306Ps，零百加速僅2.36秒。

第2款，廣汽集團旗下的昊鉑SSR，標(biāo)準(zhǔn)版售價128.6萬元，零百加速僅2.3秒。Sprint極速版售價138.6萬元，零百加速僅1.9秒。Ultimate賽道版售價168.6萬元，零百加速僅1.9秒。

這么一比，小米SU7 Ultra量產(chǎn)版至少是一臺定位百萬元級別的純電跑車。但是，既然雷總說了不會特別貴，那么最終的定價很有可能會在100萬元以內(nèi)。

以雷總的魄力，相信價格肯定會有驚喜的。筆者大膽猜測個價格：79.99萬元！

今日，“保時捷售價跌破40萬”的話題沖上了微博熱搜。雷總進軍高端跑車市場，西方那些所謂的豪車，估計很快也會跟保時捷一樣，賣不動只能降價嘍！