快科技10月21日消息，小米和華為雖然在汽車領(lǐng)域的身份不同，但是他們都是很有實(shí)力的玩家，不過(guò)在智能駕駛這個(gè)問(wèn)題上，余承東和雷軍觀點(diǎn)明顯不一致。

在2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)，余承東表示L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)最快明年將會(huì)實(shí)現(xiàn)商用。

“華為ADS 4.0將于2025年推出高速L3級(jí)自動(dòng)駕駛商用及城區(qū)L3級(jí)自動(dòng)駕駛試點(diǎn)，希望加快L3級(jí)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)程，推動(dòng)L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及。”余承東說(shuō)道。

在智能駕駛這件事上，雷軍并沒有余承東那么激進(jìn)。

雷軍在大會(huì)上則表示，在實(shí)際應(yīng)用中，智能駕駛還只是輔助。

“在大力發(fā)展智能駕駛技術(shù)的同時(shí)，還要明確告知并倡導(dǎo)用戶安全合理地使用智能輔助駕駛。”雷軍說(shuō)道。

這樣的觀點(diǎn)碰撞也是帶來(lái)了不少網(wǎng)友的熱議，對(duì)此你更支持誰(shuí)？