快科技8月23日消息，據(jù)國內(nèi)媒體報道稱，商務部財務司負責人已聽取業(yè)界和專家學者對提高大排量燃油車進口關稅的意見建議。

有關行業(yè)組織、研究機構(gòu)和汽車企業(yè)代表參會。

本周，歐盟委員會對中國電動汽車反補貼調(diào)查進行終裁信息披露，將對中國產(chǎn)電動汽車加征高額關稅。

歐盟委員會向相關方披露了對從中國進口的純電動汽車征收最終反補貼稅的決定草案。對擬議稅率進行小幅調(diào)整：比亞迪：17.0%、吉利：19.3%、上汽集團：36.3%、其他合作公司：21.3%、其他所有非合作公司：36.3%。

隨后，中國汽車工業(yè)協(xié)會表示，歐委會對中國電動汽車征收高額反補貼稅，給中國企業(yè)在歐經(jīng)營及赴歐投資帶來極大風險和不確定性，損害了中國企業(yè)在歐經(jīng)營和赴歐投資的信心，將對帶動歐盟汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、增加歐盟當?shù)鼐蜆I(yè)機會、實現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展帶來嚴重不利影響。

其實之前就有專家表示，針對美國、歐盟對中國電動汽車加征關稅的做法，應該采取反制。

更早之前，美國也宣布對中國電動汽車加征100%關稅。