快科技7月16日，近日，有關寶馬中國打算退出價格戰的話題沖上熱搜，并持續引發熱議。報道稱，寶馬中國表示，下半年寶馬在中國市場將重點關注業務質量，支持經銷商穩扎穩打。

在國產品牌拼命內卷的當下，寶馬此舉似乎有些逆勢而為。在銷量和利潤二選一的抉擇中，寶馬顯然選擇了后者，并以此來維持品牌價值。

有媒體求證寶馬北京朝陽區一家4S店，銷售人員表示：“從7月初開始，到現在已經換了3個版本報價了，一個版本比一個版本高，有車型已漲價3次。”

據悉，寶馬旗下不同車型、配置價格上浮程度不一，銷售人員表示，更多情況需要到店內了解。

當前寶馬純電動 i3 35L裸車價 20 萬元，寶馬全新一代530 Li領先型裸車價約 37.6 萬元，均較上月貴約一萬元。

寶馬集團最新公布的上半年銷量數據顯示，寶馬品牌全球上半年共計交付109.65萬輛，同比增長2.3%。不過，其同期在華銷量同比下滑4.2%至37.59萬輛。

有業內人士分析認為，降價犧牲品牌價值也換不來銷量的增長，是寶馬退出價格戰的重要原因。但寶馬此舉能否見效，還要看競爭對手以及市場的反應。