快科技7月1日消息，據(jù)媒體報道，長城汽車智能平臺開發(fā)中心高級總監(jiān)姜海鵬在媒體溝通會上表示，長城汽車的智能駕駛技術（NOA）已達到行業(yè)前三的水平。

目前，長城汽車正加大在智能駕駛領域的宣傳力度，并計劃在8月份首先在保定、深圳、成都、重慶四個城市開放NOA功能，預計到年底將實現(xiàn)全國范圍內的全覆蓋。

長城的NOA技術采用了無高精地圖和大模型的技術路線，這種方案不受試點城市區(qū)域限制，解決了傳統(tǒng)區(qū)域覆蓋問題，同時避免了因地圖數(shù)據(jù)鮮度不足導致的駕駛體驗下降。

姜海鵬指出，中國道路變化頻繁，無高精度地圖方案可以通過算法實時生成地圖輔助規(guī)控，提高數(shù)據(jù)鮮度和準確性，有效避免因修路改道造成的突發(fā)接管問題。

長城汽車的高速NOA同樣采用了無高精地圖方案，目前行業(yè)內僅有兩家量產(chǎn)此方案。

據(jù)悉，SEE一體化大模型是長城NOA的關鍵技術之一，該模型不同于端到端大模型，能解決大部分問題而無需依賴大量人工干預。

長城的城市NOA方案將首先搭載在魏牌藍山智駕版車型上，該車型預計8月上市。

隨著藍山的上市，長城的城市NOA方案將在上述四個城市開放，并計劃在年底前實現(xiàn)全國覆蓋。