6月28日，國家航天局在京舉行探月工程嫦娥六號任務月球樣品交接儀式。經(jīng)初步測量，嫦娥六號任務采集月球樣品1935.3克。

在樣品安全運輸至月球樣品實驗室后，地面應用系統(tǒng)的科研人員將按計劃開展月球樣品的存儲和處理，啟動科研工作。這標志著嫦娥六號任務由工程實施階段正式轉入科學研究新階段。

嫦娥六號“挖土”全紀錄

5月3日，嫦娥六號探測器在中國文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射。隨著順利進入地月轉移軌道，嫦娥六號正式開啟“月背征途”和“挖寶之旅”。

6月2日，嫦娥六號著陸器和上升器組合體在鵲橋二號中繼星支持下，成功著陸在月球背面南極-艾特肯盆地預選著陸區(qū)。

6月2日至3日，嫦娥六號順利完成在月球背面南極-艾特肯盆地的智能快速采樣，并將珍貴的月球背面樣品封裝存放在上升器攜帶的貯存裝置中，完成了這份宇宙快遞的“打包裝箱”。

6月4日7時38分，嫦娥六號上升器攜帶月球樣品自月球背面起飛，隨后成功進入預定環(huán)月軌道。

2024年6月25日14時7分，嫦娥六號返回器攜帶來自月背的月球樣品安全著陸在內蒙古四子王旗預定區(qū)域，探月工程嫦娥六號任務取得圓滿成功。

月背取壤，意義非凡

自20世紀50年代開始，人類開展了100多次月球探測，完成了10次月球采樣返回，均取自月球正面。

2020年底，嫦娥五號從月球取得1731克月壤樣本，采集月壤的地點位于月面的風暴洋區(qū)域。這是人類首次獲得的月表年輕火山巖區(qū)樣品，也是中國科學家第一次擁有屬于自己的地外天體返回樣品。

而嫦娥六號的著陸地點是南極-艾特肯盆地，這是目前太陽系中已知的最大撞擊坑，撞擊力度可能穿透月殼直抵月幔。

這次大撞擊事件，很可能讓原本存在于月球深部的物質“翻”到月表。將古老的月壤樣品與年輕的樣品進行對比，具有非常重要的科學意義，有望幫助我們更好地研究月球演化等科學問題。如今，全世界都在期待，這份“珍寶”能為人類探索自然奧秘帶來更多驚喜。

6月4日在北京航天飛行控制中心屏幕上拍攝的嫦娥六號取樣回放畫面。

從嫦娥奔月到敦煌飛天，中國人對月球的好奇與探索從未停止。2023年5月29日，中國載人航天工程辦公室在神舟十六號載人飛行任務新聞發(fā)布會上重磅宣布：我國載人月球探測工程登月階段任務已啟動實施，計劃在2030年前實現(xiàn)中國人首次登陸月球。如今，我國載人月球探測任務正有序推進：

2026年前后發(fā)射嫦娥七號，開展月球南極環(huán)境與資源勘察；

2028年前后發(fā)射嫦娥八號，開展月球資源原位利用技術驗證；

2030年前實現(xiàn)中國人登陸月球；

2035年前建成國際月球科研站基本型……

中國人“上九天攬月”的夢想已經(jīng)變得清晰而可觸摸。