快科技5月31日消息，近日，工信部發制動系統新國標征求意見稿，其中就有禁止汽車單踏板完全剎停。

規定中顯示，對于A型及同時具有A型和B型電力再生制動系統的車輛，在前進擋下通過松開加速踏板實現的制動作用不能使車輛減速至停車。

有業內人士表示，“文件的用詞是‘減速至停車’，就是松開加速踏板后，不能像以前一樣直接剎停，明確它是一項輔助功能，而不是對這一制動模式的禁令。

“主要還是一個駕駛習慣的培養問題。”工信部也指出，“A型電力再生式制動系統”可能影響駕駛習慣，并明確了其“輔助制動”的定位。

對于上述規定，特斯拉客服表示，特斯拉的車輛沒有單踏板模式，它的功能叫能量回收。網傳消息目前我們沒有了解到，在現有車輛的功能使用上，并沒有收到任何消息。