提到賈躍亭，不少人會(huì)想到他那句著名的“為夢(mèng)想窒息”的口號(hào)。

不過隨著法拉第未來（以下簡(jiǎn)稱FF）近期公布的財(cái)報(bào)，可能真的會(huì)讓賈躍亭的造車夢(mèng)“窒息”了。

近日，F(xiàn)F在其公布的財(cái)報(bào)中，披露了一則重要信息。FF表示，公司可能會(huì)產(chǎn)生不可預(yù)見的費(fèi)用，或者在交付FF 91系列時(shí)遇到困難和延遲，因此可能永遠(yuǎn)無法產(chǎn)生足夠的收入來維持自身的運(yùn)營(yíng)。

盡管FF已經(jīng)開始首次交付FF 91系列，但由于各種原因，包括FF 91系列及其相關(guān)服務(wù)的需求不足、車輛服務(wù)和保修成本、競(jìng)爭(zhēng)加劇、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境挑戰(zhàn)、監(jiān)管變化以及本文討論的其他風(fēng)險(xiǎn)，F(xiàn)F可能永遠(yuǎn)無法實(shí)現(xiàn)或維持盈利。

FF財(cái)報(bào)顯示，公司2023年?duì)I收為80萬美元，銷售成本為4300萬美元，上年同期營(yíng)收和銷售成本均為零；運(yùn)營(yíng)虧損為2.86億美元，上年同期運(yùn)營(yíng)虧損4.37億美元；凈虧損為4.32億美元，上年同期凈虧損6.02億美元。

此外，F(xiàn)F表示，鑒于目前市場(chǎng)狀況和當(dāng)下資金水平，該公司將撤回其2024年生產(chǎn)目標(biāo)指引。

根據(jù)財(cái)報(bào)，截至2023年12月31日，F(xiàn)F已經(jīng)銷售了4輛FF 91 Futurist，出租了6輛。

預(yù)計(jì)在不久的將來，F(xiàn)F 91系列將成為其在市場(chǎng)上唯一的生產(chǎn)車型。