快科技5月7日消息，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，比亞迪公司執(zhí)行副總裁兼美洲區(qū)CEO李柯周一在出席米爾肯研究院全球大會(huì)時(shí)，發(fā)表了演講。

李柯在大會(huì)上表示，地緣政治對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商乃至整個(gè)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生了重大影響。

由于美國(guó)政策存在不確定性和許多消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)猶豫不決，比亞迪沒(méi)有在美國(guó)銷(xiāo)售汽車(chē)的計(jì)劃，現(xiàn)在的美國(guó)市場(chǎng)處于一個(gè)非常令人困惑的階段。

不過(guò)，李柯表示，像比亞迪這樣的中國(guó)供應(yīng)商仍然希望成為美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)鏈的一部分。

盡管去年第四季度，比亞迪從特斯拉手中奪走了純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售桂冠，但比亞迪長(zhǎng)期以來(lái)一直是特斯拉的電池供應(yīng)商。

如果你從電池、采礦和所有技術(shù)整合的角度來(lái)看，中國(guó)的供應(yīng)鏈現(xiàn)在是領(lǐng)先的供應(yīng)鏈，這是最好的供應(yīng)鏈。

李柯稱(chēng)，為什么不允許美國(guó)公司自由選擇最好的供應(yīng)商呢？如果他們能對(duì)中國(guó)供應(yīng)商更加開(kāi)放，美國(guó)的原始設(shè)備制造商將受益。