快科技4月12日消息，近日，比亞迪新能源皮卡在海外測(cè)試視頻曝光，其內(nèi)部設(shè)計(jì)也一同展現(xiàn)。

該車內(nèi)飾基本和方程豹豹5的風(fēng)格類似，多使用平直線條，方向盤區(qū)域則是典型的家族化風(fēng)格，擁有懸浮式儀表盤和可旋轉(zhuǎn)的中控屏。

最惹眼的當(dāng)屬電子檔桿附近，其設(shè)計(jì)和方程豹豹5可以說是一脈相承，保留有非常多的機(jī)械按鍵，很有戰(zhàn)斗氛圍，此外，該區(qū)域還設(shè)計(jì)有兩個(gè)拉手，A柱上同樣有類似的設(shè)計(jì)。

細(xì)節(jié)方面，副駕駛前方采用鏤空處理，可以放置一些臨時(shí)的隨身物品，座椅采用了皮質(zhì)+縫線，營(yíng)造精致感，車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口等處還輔以橙色點(diǎn)綴，減少了因?yàn)榇竺娣e使用黑色而帶來的沉悶。

回顧外觀，新車前臉方正，與此前的專利圖和假想圖基本吻合，前大燈采用豎置式的雙LED大燈，同時(shí)大燈外圍是C字形的日行燈，并左右貫穿。

采用四門五座設(shè)計(jì)，造型十分硬派，有點(diǎn)美系皮卡的感覺，離地間隙非常高，自帶有上車踏板，不過目測(cè)是固定式，尾燈造型看齊車頭，左右兩側(cè)擁有豎置式燈組。

而據(jù)官方信息，這款車將搭載方程豹同款DM-O混動(dòng)系統(tǒng)，今年內(nèi)正式發(fā)布，DMO全稱是Dual Mode Off-Road，中文名為超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，是一個(gè)以電驅(qū)動(dòng)為主的越野平臺(tái)，DMO平臺(tái)無論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是EHS電混系統(tǒng)都采用了縱置布局。

該平臺(tái)兼容1.5T以及2.0T縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都是驍云插混專用的高功率版本，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有高壓縮比、高熱效率、高壓燃油噴射系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。