快科技4月4日消息，近日，國(guó)航、東航、南航發(fā)布2023年財(cái)報(bào)。

財(cái)報(bào)顯示，相比2019年，三大航的餐食成本費(fèi)用和占總營(yíng)業(yè)成本的比例均在下降。

其中，國(guó)航2023年的航空餐飲費(fèi)用為30.03億元，占總營(yíng)業(yè)成本的2.24%；東航2023年的餐食及供應(yīng)品費(fèi)用為29.93億元，占總營(yíng)業(yè)成本的2.66%；南航2023年的餐食及供品費(fèi)用為25.63億元，占總營(yíng)業(yè)成本的1.74%。

旅客人均航空餐食成本均有明顯減少，過(guò)去一年餐食總成本按旅客人次均攤計(jì)算后，三大航的人均航空餐食成本從低到高依次為：南航18.05元、國(guó)航24.02元、東航25.8元。

而2019年國(guó)航、東航和南航的人均航空餐食成本分別為35.01元、28.21元和26.15元。

可以看出，航司通過(guò)餐食“縮水”，來(lái)達(dá)到節(jié)源開(kāi)流的趨勢(shì)明顯。

去年，還有航司提供了“白菜饅頭”，引發(fā)熱議，不少網(wǎng)友認(rèn)為，餐食縮水也讓航行體驗(yàn)大打折扣。

有網(wǎng)友表示，現(xiàn)在的航空餐越來(lái)越難吃，逼著旅客選擇“綠色飛行”（取消機(jī)上餐食）。

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