快科技3月17日消息，日前，中國電動汽車百人會論壇（2024）在北京舉辦，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東參加并發(fā)表演講。

論壇上，余承東回應(yīng)了智界S7交車緩慢的原因，他表示，華為與奇瑞合作的智界S7是因為芯片缺貨和工廠搬遷，耽誤了上市和量產(chǎn)，預(yù)計4月份會恢復(fù)正常狀態(tài)。

據(jù)了解，去年11月，華為智選車業(yè)務(wù)首款純電轎車智界S7上市發(fā)布，今年1月，智界官方表示截止2023年12月智界S7大定量已超過10000臺。

智界S7共推出四款車型，包括智界S7 Pro、智界S7 Max、智界S7 Max+、智界S7 Max RS，售價分別為24.98萬元、28.98萬元、31.98萬元、34.98萬元。

余承東在發(fā)布會上表示：“公司內(nèi)部為這款車型的定價吵得不可開交，智界S7規(guī)格比特斯拉Model S、奔馳EQE等這些車都要高，但價格卻和特斯拉Model 3一個水平。

經(jīng)過多輪成本測算，智界S7四個版本“我們都是虧損的”。“未來銷量上來之后成本會逐步降低，實現(xiàn)扭虧為盈。”余承東說。

據(jù)悉，智界S7基于奇瑞E0X高端智能電動平臺打造，采用800V高壓充電平臺，續(xù)航超過800km。

該車尺寸為4971*1963*1474mm，軸距為2950mm，定位中大型轎車。