快科技2月14日消息，余承東自駕問界M9過程中，向大家展示了華為的智能駕駛有多強(qiáng)。

余承東在朋友圈表示，大年初三自己從安徽老家開問界M9回深圳，15個(gè)小時(shí)行駛1314公里，全程智能駕駛正常行駛無接管、零接管沒有搞錯(cuò)一個(gè)路口，直到高速收費(fèi)站才交由人工接管。

“全程閑坐15個(gè)小時(shí)，不用緊張開車，實(shí)在是太輕松了，華為ADS2.0高階智駕不用高精地圖的NCA版本實(shí)現(xiàn)巨大突破，不斷迭代版本，繼續(xù)提升、進(jìn)步和領(lǐng)先。”余承東說道。

值得一提的是，余承東還提前透露，“咱們這次智駕新版本表現(xiàn)神勇！還會(huì)不斷提升，越來越好！預(yù)計(jì)4月份還會(huì)提升一大截！”

據(jù)悉，2月12日，返深途中，余承東在朋友圈曬自己駕駛的經(jīng)歷：一路智能駕駛十分輕松，唯一不爽的地方就是法規(guī)要求不允許長(zhǎng)時(shí)間離手。自己因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間手離開方向盤被罰了兩次，導(dǎo)致智能駕駛被禁用。

隨后，余承東在評(píng)論區(qū)表示，“法規(guī)又滯后技術(shù)發(fā)展了，應(yīng)該在DMS攝像頭判斷駕駛員未睡覺就可脫手。”