快科技2月8日消息，乘聯(lián)會今日發(fā)布了2024年1月份全國乘用車市場分析報告。

數(shù)據(jù)顯示，1月乘用車出口（含整車與CKD）35.5萬輛，同比增長51%，新能源車占出口總量的26.8%。

隨著出口運力的提升，1月自主品牌出口達(dá)到29.6萬輛，同比增長61%，環(huán)比下降10%；合資與豪華品牌出口5.9萬輛，同比增長40%。 

而具體到車企排名方面，奇瑞仍是1月份車企出口的領(lǐng)軍品牌，1月出口89,665輛位列第一，遙遙領(lǐng)先長安、比亞迪等車企。

長安汽車出口奇瑞汽車89,665輛，比亞迪為36,174輛，分別排名第二和第三。

第四至第十名，則分別是上汽乘用車33,716輛、特斯拉中國31,566輛、吉利汽車27,758輛、長城汽車22,644輛、上汽通用五菱15,102輛、江淮汽車9,643輛、江蘇悅達(dá)起亞8,110輛。

數(shù)據(jù)顯示，出口車陣營中，A0級電動車占比近60%，是出口絕對主力，上汽等自主品牌在歐洲表現(xiàn)較強(qiáng)，比亞迪在東南亞市場崛起，南美等市場恢復(fù)增長。

除了傳統(tǒng)出口車企的靚麗表現(xiàn)，近期新勢力出口也逐步增量，海外市場也有數(shù)據(jù)開始顯現(xiàn)。