快科技1月23日消息，據(jù)特斯拉官方，旗下純電皮卡Cybertruck將開啟全國巡展。

而據(jù)知情人士透露，巡展一共啟動了8臺車，分別在上海、北京、深圳、成都、南京、杭州、西安、重慶同時展出。 

值得一提的是，特斯拉CEO馬斯克此前表示，讓Cybertruck在中國合法上路會非常困難，但我們可以運(yùn)送一些進(jìn)行靜態(tài)展示。

也就是說，在中國開放道路上時，這幾臺Cybertruck只能放到拖車上，而無法上路行駛。

既然無法上路，只能展出，那么為何特斯拉還要將這幾臺Cybertruck不遠(yuǎn)萬里從美國給運(yùn)輸過來？以下為個人的分析，可能有不妥之處。

我認(rèn)為最根本的原因就在于特斯拉存在焦慮，這種焦慮在中國市場尤其嚴(yán)重。

特斯拉銷量確實(shí)非常好，即便面對強(qiáng)敵圍攻，Model 3和Y依舊是硬通貨，但問題在于這兩款車上市已久，新意已嚴(yán)重不足，這種情況在自主品牌新能源的映襯下尤其突出。

想要消除焦慮，就得重拾自信，而Cybertruck就是特斯拉目前最強(qiáng)的武器，它集成了特斯拉各種高端科技，本身實(shí)力強(qiáng)悍，加上富有話題性，容易引起關(guān)注和爭議，這對特斯拉而言非常重要。

特斯拉從來不怕被批評和吐槽，但就怕沒有人關(guān)注，而Cybertruck的出現(xiàn)完美契合了這點(diǎn)，所以即便無法在中國售賣，也要公開露一露面，告訴消費(fèi)者，也告訴競爭對手們自己的底氣。