快科技1月22日消息，當(dāng)前中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)有多卷相信大家有目共睹，不止是新能源在瘋狂打價(jià)格戰(zhàn)，就連燃油車(chē)也大幅降價(jià)，尤其是合資品牌。

近日，網(wǎng)絡(luò)上流出了一張12.98萬(wàn)買(mǎi)上汽大眾途觀L的照片，并標(biāo)注“特”（快科技注：特價(jià)的意思）。

照片真實(shí)性不用懷疑，不過(guò)12.98萬(wàn)買(mǎi)途觀L可能應(yīng)該是個(gè)大噱頭，比如數(shù)量有限，有且僅有一臺(tái)，而且這臺(tái)車(chē)很可能是展車(chē)之類(lèi)。

當(dāng)然，這也反映出了合資品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)預(yù)冷的真實(shí)情況，畢竟現(xiàn)在很多人買(mǎi)車(chē)首選新能源，要么插混、要么純電，純?nèi)加蛙?chē)雖然依舊有市場(chǎng)，但已經(jīng)不是此前統(tǒng)治般的地位了。

作為大眾在中國(guó)市場(chǎng)的明星SUV，途觀的知名度和銷(xiāo)量歷來(lái)非常喜人，甚至在剛剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)候，還需要加價(jià)才能買(mǎi)到，被稱(chēng)為一代神車(chē)。

不過(guò)時(shí)代變了，曾經(jīng)的暢銷(xiāo)神車(chē)如今不僅不用加價(jià)，而且動(dòng)輒優(yōu)惠大幾萬(wàn)，即便如此，銷(xiāo)量也不如從前。

其實(shí)類(lèi)似的情況并不僅僅存在于途觀L這一款車(chē)上，包括日系、德系、美系等合資品牌都是如此，即便是一些非常堅(jiān)挺的車(chē)，如豐田凱美瑞、本田CR-V等，也紛紛給出了大幅優(yōu)惠。

怪不得網(wǎng)友戲言稱(chēng)，感謝國(guó)產(chǎn)車(chē)的崛起，這樣才能讓自己買(mǎi)到如此便宜的合資車(chē)。