快科技1月9日消息，大眾汽車旗下的電池子公司PowerCo SE近日宣布，在實驗室對QuantumScape的固態(tài)電池進(jìn)行了1000多次充電循環(huán)測試，測試后其電池容量依然保持在95%。

據(jù)悉，固態(tài)電池被認(rèn)為是未來要持續(xù)發(fā)展的技術(shù)，該技術(shù)擁有：支撐汽車?yán)m(xù)航里程、充電時間短、安全性高的優(yōu)勢。

據(jù)了解，在汽車行業(yè)，車企的行業(yè)目標(biāo)是完成700次充電循環(huán)后，電池容量損耗不超過20%。

而此次固態(tài)電池通過1000次循環(huán)測試，總?cè)萘勘３衷?5%，損耗僅5%，這對于WLTP續(xù)航里程500-600公里的電動汽車來說，相當(dāng)于50多萬公里（約31.06英里）的行駛時間。

據(jù)悉，該電池還可滿足其他測試標(biāo)準(zhǔn)，支持快速充電、自放電且符合安全。

PowerCo首席執(zhí)行官Frank Blome表示，這些測試結(jié)果令人鼓舞，是固態(tài)電池系列化生產(chǎn)道路上的一個里程碑，固態(tài)電池的潛力很大。

QuantumScape創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Jagdeep Singh也在評論測試結(jié)果時表示，要與PowerCo密切合作，將這項技術(shù)工業(yè)化，并盡快推向市場。

此外，廣汽集團(tuán)早就宣布，2026年將實現(xiàn)全固態(tài)電池裝車搭載。廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞在接受采訪時也表示，廣汽集團(tuán)固態(tài)電池已取得突破性進(jìn)展，能夠滿足電池在極端環(huán)境下的安全性與可靠性要求，計劃在2026年實現(xiàn)裝車搭載。