快科技12月12日消息，近日，懂車帝冬測活動正在舉辦當中，但在部分測試成績發(fā)布以后，引起多家車企不滿，并且質(zhì)疑懂車帝的測試標準不夠規(guī)范、科學嚴謹。

長城汽車哈弗總經(jīng)理趙永坡日前發(fā)文表示，哈弗猛龍在懂車帝冬測純電續(xù)航測試環(huán)節(jié)中，純電模式上了高壓后原地等待了72分鐘，并開啟了座椅加熱、空調(diào)，且累計有12次開關(guān)車門操作。

測試續(xù)航開始時電量只有73%，測試結(jié)束還剩余電量20%，在如此嚴苛的條件下，僅用了53%的電量，純電續(xù)航依然達到了41.2公里。

按此推算，在正常用戶的使用工況下，低溫環(huán)境且開空調(diào)不計算剩余電量的續(xù)航會達到63km，達到55%。

在懂車帝冬測饋電油耗項目中，哈弗猛龍在測試過程中車速最高133.54km/h，平均68.95km，行駛過程中多次數(shù)的全油門加速，且在測試完成階段，發(fā)動機原地啟動了30分鐘之后才進行加油操作，嚴重影響了測試成績。

即便測試過程中存在很多不是用戶常用的工況及場景，哈弗猛龍在極寒環(huán)境下的油耗僅為7.74L/100km。

趙永坡還指出，公平專業(yè)的測試方法和結(jié)果能夠正確的評估車輛的優(yōu)劣，也能正確引導消費者，但不嚴謹?shù)臏y試，只是徒增爭議，也會誤導消費者。

此外，長城汽車日前也表示，將于12月14日15點召開“懂車帝冬測標準質(zhì)疑溝通會”，為公眾講解新能源冬測的標準，避免被不嚴謹?shù)囊曨l誤導。