快科技11月13日消息，上周，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍參加了“2023年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì) 烏鎮(zhèn)咖薈·汽車夜話”活動(dòng)，在汽車高質(zhì)量發(fā)展、全球化、新能源等方面都提出了自己獨(dú)到的觀點(diǎn)和看法。

據(jù)悉，這是魏建軍三年來首次在公眾面前發(fā)聲，引起了外界廣泛的關(guān)注和反響。

談及汽車高質(zhì)量發(fā)展，魏建軍坦言，今天之所以談高質(zhì)量發(fā)展就證明，新車發(fā)展質(zhì)量不高，質(zhì)量要高今天就不談高質(zhì)量發(fā)展。

他認(rèn)為，高質(zhì)量發(fā)展不是干死一個(gè)算一個(gè)，高質(zhì)量發(fā)展是堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，持續(xù)推動(dòng)行業(yè)、企業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

就此，魏建軍也給出三點(diǎn)建議：

一是要有底線思維、長(zhǎng)期思維，不要看一朝一夕，汽車行業(yè)還是要看科技、制造水平。

魏建軍表示，長(zhǎng)城做事一定要有底線思維、長(zhǎng)期思維。汽車早晚都回到本色，還是科技公司、制造業(yè)。“我可以在這兒吹牛一下，我要掙不了錢，幾乎中國誰的汽車都掙不了錢，我們的財(cái)務(wù)肯定是真實(shí)的。”

他直言，遵紀(jì)守法是長(zhǎng)城的底線，也是行業(yè)的底線。“我們不要通過粉飾業(yè)績(jī)來獲得資本的收益，這不是汽車的初衷。”

二是呼吁制度規(guī)范建設(shè)，資本參與太多或?qū)е滦袠I(yè)變形，要想行業(yè)健康發(fā)展、不變形，必須要加強(qiáng)制度建設(shè)，鼓勵(lì)行業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)。

魏建軍認(rèn)為，一個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要想健康，首先是一個(gè)制度的問題。“中國就是大家都在這一個(gè)賽道上非常擁擠，都是血流成河這種狀況，希望在制度建設(shè)方面要有一些新的措施。”

三是企業(yè)行為要遵紀(jì)守法，互聯(lián)網(wǎng)信息太混亂、水軍太多給企業(yè)經(jīng)營(yíng)造成負(fù)擔(dān)，遵紀(jì)守法是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵。

在魏建軍看來，互聯(lián)網(wǎng)帶來了便利，讓我們我們鏈接了很多信息、知識(shí)，也帶來很多快樂，但是煩惱也不少。

“你像我們這種企業(yè)，簡(jiǎn)單的制造業(yè)，跟企業(yè)性格文化有很大關(guān)系。現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)這些信息好像看不到什么有質(zhì)量的，企業(yè)大量水軍，實(shí)際上特別不公平。”

他還舉例稱，“你不敢開發(fā)布會(huì)，你不敢做直播，或者做直播不敢開彈幕，你一開彈幕嘩水軍都上來了。帶節(jié)奏就能敢讓這個(gè)車滅亡，很快的消失。”

“本來搞制造的，我們?cè)燔囐u給消費(fèi)者，為消費(fèi)者負(fù)責(zé)就可以了。我們現(xiàn)在還得學(xué)傳播，學(xué)很多新知識(shí)，這個(gè)環(huán)境非常不好。”

對(duì)于新能源發(fā)展之路，魏建軍也有自己的看法。他表示，長(zhǎng)城汽車是多能源并存和共同發(fā)展，因?yàn)閲H化從經(jīng)濟(jì)角度，發(fā)達(dá)國家、發(fā)展中國家、貧窮國家是參差不齊，能源是多樣化的。

“我們還是理性看待新能源，自然發(fā)展，長(zhǎng)城從長(zhǎng)遠(yuǎn)看還得實(shí)事求是的看待經(jīng)營(yíng)。”魏建軍說。