快科技11月13日消息，最新新能源銷量榜顯示，10月份，大眾ID.3電動車的銷量已經(jīng)突破萬輛大關(guān)，達(dá)到了11812輛，創(chuàng)歷史新高。

但從該車的歷史銷量走勢中可以看出，大眾ID.3的銷量是在今年6月份之后開始起飛，由此前的1000多臺，直接躍升至7月份的接近8000臺。

究其原因是，大眾方面于6、7月份開始對ID.3進(jìn)行降價，其最高降幅達(dá)到了3.7萬元，起售價拉低至12.59萬元。

同款配置下，大眾ID.3的價格、配置和動力優(yōu)勢，甚至要比歐拉好貓、比亞迪海豚等車型更明顯，6月份降價之后，大眾ID.3當(dāng)月訂單量直接飆過了“萬輛大關(guān)”。

不過，有博主透露，上汽大眾總經(jīng)理賈健旭在接受媒體采訪時透露，大眾ID.3仍處于虧損狀態(tài)，降價前，每賣出一臺車將虧損2.7萬元，降價后每輛車的虧損超過了4萬元。

為了緩解經(jīng)營壓力，明年一季度開始，大眾ID.3將會換用磷酸鐵鋰電池，換裝后，其生產(chǎn)成本將下降1.9萬元，而第二季度，ID.3將徹底扭虧為盈。