10月12日消息， 據中國充電聯盟數據，2023年9月比8月公共充電樁增加19.0萬臺，9月同比增長50.5%。

截至2023年9月，聯盟內成員單位總計上報公共充電樁246.2萬臺，其中直流充電樁106.1萬臺、交流充電樁140.0萬臺。從2022年10月到2023年9月，月均新增公共充電樁約6.9萬臺。

截止到 2023 年 9 月，全國充電運營企業所運營充電樁數量 TOP15，分別為：特來電運營46.6萬臺、星星充電運營41.9萬臺、云快充運39.7萬臺、國家電網運營 19.6萬臺、小桔充電運營 13.5 萬臺、蔚景云運營11.7萬臺。

低于10萬臺的有：達克云運9.1萬臺、深圳車電網運營8.3萬臺、南方電網運營7.9萬臺、依威能源運營7.3萬臺、匯充電運營6.3萬臺、萬城萬充運營5.2萬臺、蔚藍快充運營4.6萬臺、萬馬愛充運營3.0萬臺、中國普天運營2.5萬臺。

目前的問題是，電價大幅上漲，這對于電車用戶來說非常不友好，有的車主表示，電價上漲已經不比加油便宜或者劃算了，更何況出遠門途中還會遇到充電難的問題，大家覺得呢？