問界汽車發布六大回應:新M7憑實力遙遙領先 無懼任何詆毀
快科技9月22日消息,AITO汽車今日發布六大回應,稱問界新M7憑實力遙遙領先,無懼任何詆毀。
回應一:AITO問界由華為和賽力斯共同打造,華為遙遙領先的智駕體驗和極致科技盡在其中。
問界在智能座艙、智能駕駛、智能電控、智能電驅、智能電池管理等技術領域由華為強大實力賦能。華為投入于問界新M7的產品設計和研發團隊超過1000人。
回應二:金杯銀杯不如用戶的口碑。問界堅定投入,長期主義,正在迎來自己的“Mate時刻”;問界M7 NPS(凈推薦值)高達80.1%*。上市即熱銷,上市首個周末2天大定近5000臺。
回應三:問界新M7車內空間同級最優,實錘數據豈容無視?無懼任何對比挑戰,實力壓制毫無懸念。
旗艦SUV不是靠尺寸來定位,真正給到用戶更舒適的空間才是王道。問界新M7擁有同級最優車內有效空間!內部空間長度達到3338mm,前排腿部空間937mm,二排腿部空間960mm,二排最大空間可達1220mm。
回應四:問界新M7投入5億升級煥新,面對望塵莫及的高階智駕,詆毀者有多心虛?
問界新M7投入超過5億資金,全方位升級煥新,集大空間、大智慧、超安全于一身,擁有更強的車身、底盤和性能,更新的空間設計和布局,更強的智能駕駛和更智慧的智能座艙。很多問界車主已經享受天花板級的高階智駕體驗。
回應五:問界新M7裝載承重超630kg,事實不容抹黑,領先無可置疑。問界新M7底盤全新升級,將“超越用戶需求”放在第一位。
與豐田埃爾法、豐田世紀、保時捷911等豪車采用一樣的方案,搭載增強型麥弗遜前懸,H臂多連桿獨立后懸,升級前后懸雙FSD可變阻尼減震器,鋪裝路面舒適性提升38%,顛簸路面舒適性提升35%。
回應六:問界新M7全球首發全向防碰撞系統,真本事不怕事。HUAWEI ADS 2.0主動安全能力持續進化,全向防碰撞系統,實現前向、側向和后向全向防碰撞能力,全方位守護才是真安全。
擁有領先的GOD網絡、RCR網絡技術,問界新M7的AEB最高剎停時速提升至90km/h*1,主動安全能力領先不止一點點!
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