快科技9月19日消息，普拉多是很多人心中的越野王者，曾經(jīng)這款車也國產(chǎn)過，不過由于排放不達(dá)標(biāo)，已停產(chǎn)了許久，而如今，新一代普拉多正式歸來，這不，一汽豐田正式官宣。

全新一代普拉多（LC250）于8月初正式發(fā)布，該車與全新雷克薩斯GX共同基于TNGA-F架構(gòu)打造，稱其為換殼也不為過，該車在北美地區(qū)售價(jià)為5萬美元起，約合人民幣36萬元，未來將由一汽豐田國產(chǎn)，但起售價(jià)勢必會輕松超過40萬了。

新一代普拉多依舊提供雙外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中一種走的是純粹硬派越野路線，造型方正，配備了復(fù)古圓形大燈，向經(jīng)典的FJ62表示敬意，離地間隙達(dá)221mm，接近角、離去角以及通過角則分別為31度、22度和25度，將主打多功能、越野等場景。

另外一種也很富有肌肉感，車頭大量采用矩形元素，配合方形大燈，視覺效果敦厚，側(cè)面線條與全新雷克薩斯GX有些類似，該設(shè)計(jì)風(fēng)格將主打舒適、豪華定位，更加適合喜歡城市駕駛。

內(nèi)飾方面，該車配備了全液晶儀表盤和12.3英寸懸浮式中控屏，同時(shí)還保留了足夠多的實(shí)體按鍵，以保證易用性和可靠性，此外，其還支持無線手機(jī)充電，8向座椅電動調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)，方向盤加熱、三分區(qū)空調(diào)和14揚(yáng)聲器JBL音響等。

該車將搭載一臺2.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，且匹配一臺電機(jī)，發(fā)動機(jī)最大可輸出331馬力，峰值扭矩618牛·米，另外電機(jī)還可額外提供49馬力，系統(tǒng)最大功率243千瓦，峰值扭矩630牛米，傳動系統(tǒng)將會匹配8速手自一體變速箱，并將會配備全時(shí)四驅(qū)、分動箱以及中央差速鎖等。

雖然普拉多依舊很強(qiáng)大，而且換了造型更顯個性和年輕，不過在國內(nèi)，已經(jīng)誕生了如坦克500（包含Hi4-T）、坦克400Hi4-T、比亞迪方程豹豹5等車型，它們不僅動力強(qiáng)，而且還能帶電，在戶外活動時(shí)無需擔(dān)心用電的困擾，而且價(jià)格也比普拉多更實(shí)惠，怕是即便國產(chǎn)，普拉多也將不復(fù)當(dāng)日輝煌。