快科技9月7日消息，日產汽車公司今日公布了2023年8月中國區業績，日產汽車中國區2023年8月銷量為64905輛，同比下降34.8%；不過，與7月份的59507輛相比，日產8月份迎來了增長。

其中，東風日產（包括日產、啟辰和英菲尼迪品牌）銷量為61967輛。日產、啟辰和英菲尼迪品牌8月銷量均實現環比增長，分別為9.7%、7.8%和31.8%。輕型商用車事業板塊（鄭州日產）銷量為2938輛。

2023年1-8月，日產汽車中國區含乘用車和輕型商用車兩大事業板塊在內的銷量為482921輛。

客觀而言，日產汽車當前中國市場銷量持續下跌，與其新能源未推出爆款車型，以及全新車型不足有關。

目前日產的走量車型，仍為軒逸、天籟、逍客等老牌車，最近幾年，日產并未在國內推出全新車型搶占市場，本身這些車型產品力就是在逐年下滑，而疊加新能源的沖擊后，日產牌在國內新車市場的出鏡率也越來越低。

此外，不僅是日產汽車，國內整個日系車品牌都出現了明顯了下滑趨勢，日系車對國人的吸引力也是越來越低。

本田中國8月在華終端汽車銷量102257輛，同比下降25.1%。而1-8月終端汽車累計銷量為721639輛，同比下降23.9%。

乘聯會秘書長崔東樹曾表示，日系車銷量下滑與車市的發展趨勢有關，而國內燃油車市場份額面臨劇烈萎縮，自主品牌依靠新能源車迅速搶占市場份額。