日前，據(jù)報(bào)道，據(jù)恒大集團(tuán)2022年ESG報(bào)告顯示，截至去年12月31日，恒大集團(tuán)董事及最高行政人員酬金總計(jì)為7995.2萬(wàn)元。其中，已經(jīng)離職的夏海鈞在去年仍然領(lǐng)取了2123.1萬(wàn)元。

“恒大高管被傳年薪過(guò)千萬(wàn)”一事，也引起網(wǎng)友熱議。

對(duì)此，恒大回應(yīng)稱系誤讀。以恒大集團(tuán)前總裁夏海鈞的薪資為例，年報(bào)顯示其2022年薪資為2123萬(wàn)元，包括薪資0.7萬(wàn)元、獨(dú)董袍金13.4萬(wàn)元和期權(quán)收入2108萬(wàn)元（無(wú)法兌現(xiàn)）。

恒大回應(yīng)稱按照香港財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)規(guī)則，即便期權(quán)無(wú)法兌現(xiàn)，也需要按照期權(quán)發(fā)放時(shí)的評(píng)估價(jià)值分?jǐn)傆?jì)入薪金，所以年報(bào)所示薪金并非高管真實(shí)收入。

此外，值得關(guān)注的是，7月中旬，中國(guó)恒大補(bǔ)發(fā)的2021年度、2022年度及2022年中期業(yè)績(jī)公告顯示，兩年合計(jì)凈虧損達(dá)8120億元。

而汽車板塊也是虧損的重要部分，恒大汽車發(fā)布的公告顯示，截至2022年12月31日止年度，本集團(tuán)產(chǎn)生虧損276.64億元（2021年：563.44億元），即恒大汽車2021、2022兩年虧損共達(dá)840億元。

不過(guò)，恒大汽車卻表示，目前集團(tuán)仍面臨資金短缺困難，但也已恢復(fù)了恒馳5的量產(chǎn)工作。公司管理層正持續(xù)推進(jìn)節(jié)約成本舉措，開拓融資渠道，盡力維持集團(tuán)持續(xù)經(jīng)營(yíng)。