快科技7月19日消息，天眼查App顯示，近日，上海云梯信息科技有限公司與蔚來控股有限公司、馬某等網絡侵權責任糾紛新增開庭公告，原告為上海云梯信息科技有限公司，案件將于8月14日在上海市浦東新區人民法院開庭審理。

據悉，上海云梯信息科技有限公司為抖音大V“車事紀”運營方。而在此前，蔚來曾起訴該公司侵犯名譽權并索賠200萬元。

此次蔚來由原告變成了被告，但因何導致蔚來侵權“上海云梯信息科技公司”，“車事紀”方面沒有說明。

據此前報道，蔚來起訴抖音粉絲超600萬的大 V “車事紀”一事，蔚來指其散布網絡謠言，侵犯名譽權，要求該賬號首頁置頂公開向蔚來道歉，并賠償人民幣200萬元。

事件回顧：

2022年6月2日，名為“車事紀”的抖音賬號上傳了一系列共三條視頻，其中第三條標題為《比亞迪和蔚來，誰在割韭菜？》的視頻聲稱：“蔚來就很有意思了，ES8在國內售價47-63萬，出口到了挪威售價是多少？折合人民幣41-46萬。”

蔚來方面稱，視頻中將蔚來ES8國內整車（購買電池）售價與在挪威銷售的蔚來ES8 BaaS模式（電池租用服務）價格進行不適當的對比，并刻意忽略挪威對電動汽車免征進口關稅和增值稅的事實，誤導公眾產生蔚來區別對待國內外消費者，以及蔚來在挪威賣得便宜，在國內是‘割韭菜’”的印象。

該視頻最終點贊量超過33萬，蔚來方面認為這條視頻對蔚來品牌聲譽造成了嚴重的負面影響。

蔚來方面認為，“車事紀”是在明知蔚來車型有整車（購買電池）售價，和Baas模式（電池租用服務）價格的情況下，仍故意進行不適當對比的，而非是工作失誤。

在2022年3月25日，即上述視頻發布之前兩個月，“車事紀”賬號剛剛發布過蔚來“換電模式”相關視頻，就蔚來BaaS車型與整車車型的模式及定價區別進行了解讀，可見“車事紀”對蔚來二種模式和價格的區別非常了解，這一證據說明“車事紀”貶損蔚來品牌形象的行為是故意的。

蔚來方面表示，蔚來采用全球統一定價的策略，基于整車成本，結合運輸成本、當地稅費和運營成本等因素做適當的調整，基礎售價在國內和國外基本一致。