非常在線2018年8月9日消息  據《韓國先驅報》報道稱，有知情人士透露，中國共享單車公司ofo正準備退出韓國市場，將重心轉向國內。該公司進入韓國尚不到一年。

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數據顯示，今年1月，ofo在釜山部署了約2000輛小黃車。到了6月，該服務的使用次數達到了1.5萬次。據上述知情人士表示，ofo最近開始準備暫停在韓國的運營；作為全面裁員的一部分，大部分韓國市場雇員已經被“停職”。

剛剛過去的7月份，ofo收縮調整海外市場的步伐相當緊密。7月初，ofo宣布停止在以色列和中東地區的業務運營，表示其將轉而深耕新加坡、美國、法國等規模大、增長迅速的重點市場。隨后ofo又計劃關閉其多數美國業務，裁減美國的絕大多數員工，并撤回到少數幾個大城市。而后又有外媒相繼曝出，ofo將退出澳大利亞與德國市場。

而ofo被收購消息不斷傳來，雖然官方否認這一消息但也難掩其資本缺乏的現實。據金融界消息稱，5月中旬的時候，一名對ofo財務情況比較了解的業內人士接受媒體采訪時稱:ofo對供應商欠款12億元左右，城市運維欠款近3億元，合計欠款15億元。賬面可動用現金不足5億元。

這組數據對于強調“獨立發展”發展的ofo來說確實處境艱難。雖然目前共享單車行業普遍未實現盈利，但對手們都憑借背后資本助力大膽投石搶奪用戶，而ofo頻頻試水商業化的“自我造血”短期內恐難解近渴。