近期頻發的民用無人機“黑飛”現象已經引起多方關注，我們看到隨著各地“禁飛令”的不斷出臺以及各種無人機反制系統的不斷產生，通過技術手段構建安全有序的空域環境已成為多方共識。 隨著“無人機黑飛”監管措施的不斷完善，以技術手段將民用無人機納入管理體系，構建民用無人機管理平臺，構建民用無人機飛行管理平臺，將實現對絕大多數民用無人機的有效管理，目前已經有科技公司投入到這個項目中來。 首先，我們可以深切感覺到制度管理的鞭長莫及，因為牽涉部門較多有部分地區的管理制度仍然處于“難產”階段，但凡有重大活動便是“禁飛令”+反制系統的完美搭配，但是能夠解決一時之憂，但卻存在長期安全隱患。 對此，北京智宇翔云科技有限公司推出了民用輕小型無人機安全管理平臺，通過互聯網的方式進行無人機的運行監管，并利用平臺優勢與其他無人機制造商進行資源共享，平臺目前已接入國內超過９５％的無人機，具有在線監視、飛行數據統計、實時管理等功能。 可以看到這是目前對無人機飛行進行監控的較為完善的技術系統，加之配合管理部門可以推進低空空域的精細化管理，再也不用使制度形同虛設，做到一切盡在掌握之中。同時，對于禁飛區的設立更加精準化、系統化，實現疏導結合實現有效管理。 在無人機行業正在我國潛在的市場開疆擴土之時，監督管理更要為其保駕護航，如今大疆已經在技術升級方面逐漸推行“禁飛”指令以及實行實名制，在未來必將是各方技術不斷融合，不斷完善，勢必不能在監管方面掉鏈子。